Έχοντας αναφερθεί ήδη στην «απάτη της αιολικής ενέργειας», στην «πράσινη λατρεία» και στα προβλήματα των φωτοβολταϊκών, θεώρησα απαραίτητο να ασχοληθώ με το μύθο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων – ξεκινώντας από το ότι, η ταχύτητα με την οποία αυξάνονται η παραγωγή και οι πωλήσεις τους, δεν συμβαδίζει με την εξέλιξη των τιμών τους. Ειδικότερα, οι τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Δύση δεν μειώνονται, παρά το ότι οι πωλήσεις τους αυξάνονται σε όλα τα επίπεδα – εναλλακτικά, δεν αυξάνονται οι πωλήσεις όσο γρήγορα θα έπρεπε, για να μειωθούν οι τιμές. Εν προκειμένω, σύμφωνα με την εταιρία συμβούλων Jato Dynamics που σύγκρινε τις τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις τρεις κύριες αγορές του πλανήτη, σε μία δημοσιευμένη έκθεση της, οι διαφορές μεταξύ Ευρώπης, ΗΠΑ και Κίνας είναι τεράστιες – όπου, ενώ η μέση τιμή στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ έχει αυξηθεί, στην Κίνα συμβαίνει το ακριβώς αντίθετο. Μεταξύ των ετών λοιπόν 2015 και 2022, η μέση τιμή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη αυξήθηκε από τα 48.942 € στα 55.821 και στις ΗΠΑ από τα 53.038 € στα 63.864 € – ενώ τόσο ο πόλεμος, όσο και τα προβλήματα στην ενέργεια, έχουν αυξήσει περαιτέρω το κόστος. Στην Κίνα όμως η τάση είναι ακριβώς η αντίθετη – με τις τιμές να έχουν μειωθεί από τα 66.819 € στα 31.829 €. Εκτός τώρα από την τάση που υποδηλώνουν οι παραπάνω αριθμοί, υπάρχει ένα ακόμη πιο ανησυχητικό πρόβλημα: τα ηλεκτρικά οχήματα εξακολουθούν να είναι πολύ πιο ακριβά από τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα – κατά μέσον όρο 27% πιο ακριβά στην Ευρώπη και 43% στις ΗΠΑ. Αντίθετα, στην Κίνα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ήδη 33% φθηνότερα από τα οχήματα εσωτερικής καύσης – γεγονός που διαταράσσει ακόμη περισσότερο την ισορροπία μεταξύ των τριών περιοχών. Σαν να μην έφταναν τώρα όλα αυτά, σε πλήρη αντίθεση με την κοινή πεποίθηση των ανθρώπων, η παραγωγή ενός ηλεκτρικού οχήματος προκαλεί σχεδόν διπλάσιο αριθμό ρύπων, από αυτήν ενός κανονικού αυτοκινήτου – γεγονός που τεκμηριώνει ότι, τα περί καθαρότητας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι ένας μύθος, ενώ η πεποίθηση των Πολιτών προϊόν χειραγώγησης.
#np2023 #pdm2882
